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航空計算技術(shù)

編輯出版：航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用雜志》2001年09

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《金融科技時代雜志》2002年04期

《地理信息世界雜志》1998年03期

《航空計算技術(shù)雜志》2016年01期目錄

基于DATCOM的飛機(jī)初步設(shè)計
杜永良
基于Netlogo的終端區(qū)進(jìn)場交通流建模與仿真
杜實王斯文
基于DPM與VOF方法軸承腔內(nèi)滑油瞬態(tài)特性對比
任國哲劉振俠趙靜宇呂亞國朱鵬飛
基于SVR選擇性集成的機(jī)場噪聲預(yù)測模型研究
謝華陳海燕袁立罡
某型航空發(fā)動機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性分析
蔣玲莉黃杰韓清凱陳廣飛
基于Puck準(zhǔn)則的2.5D機(jī)織復(fù)合材料壓縮性能研究
季樂周光明王新峰孫琎王宇
螺旋槳飛機(jī)滑流非定常數(shù)值模擬研究
麻蓉高飛飛顏洪梁益華
基于業(yè)務(wù)持續(xù)性的航空公司機(jī)務(wù)維修安全評估
馮鑫劉君強馮月貴王小磊
基于雷達(dá)航跡的航空器質(zhì)量估算
葛騰騰張軍峰朱海波
基于Agent復(fù)雜低空飛行行為建模與仿真
張翔宇張洪海邱啟倫
單體雷暴下的改航模型研究
王清琦張兆寧
一種終端區(qū)利用率評估方法研究
王鵬鵬胡明華田文李印鳳
珠三角機(jī)場群協(xié)同發(fā)展定位分析
楊依瑩陳子怡楊新湦
基于蜂群算法的飛機(jī)滑行路徑優(yōu)化
孫廣義劉長有
高速無人機(jī)著陸滑跑糾偏聯(lián)合仿真研究
王永全魏小輝尹喬之李潔玉
基于航空公司運行成本和公平性的停機(jī)位指派
薛清文姜雨劉照明曾琳燕
論文QQ81995535
一種兩步迭代匹配算法及其性能分析
李玉發(fā) 王紅春
基于LMS的登機(jī)門解鎖抬升機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析
谷長河屠強童明波
基于BDI模型的管制員Agent行為建模研究
劉岳鵬隋東林穎達(dá)
基于SIFT和仿射變換的航空器起飛圖像跟蹤方法
張召悅魏孝強楊晗
航空發(fā)動機(jī)載荷譜計算方法研究
雷曉波
航空事故人為因素多模型集成分析與控制策略
徐璇王華偉王祥
飛機(jī)復(fù)合材料長桁壓損失效的漸進(jìn)損傷分析
鄭雙何續(xù)斌賈大煒
基于多分區(qū)操作系統(tǒng)的多核確定性調(diào)度方法設(shè)計
劉鴿葉宏李運喜胡寧何翔
基于PDM的TC取證信息管理系統(tǒng)開發(fā)
汪雷李艷軍曹愈遠(yuǎn) 趙蘇陽付利霞
民用飛機(jī)機(jī)載狀態(tài)監(jiān)測與管理軟件設(shè)計與研究
馬安祥馬麟龍李海偉
綜合化航電電源管理系統(tǒng)的設(shè)計
張鵬邸海濤黃英蘭呂廣喆
飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)消息安全研究及仿真
羅歡吉董文方
視覺輔助慣性定位定姿技術(shù)研究
史俊楊功流陳雅潔萬振塬
機(jī)載實時模型穩(wěn)態(tài)基準(zhǔn)值的修正方法研究
孫浩郭迎清李睿超
基于改進(jìn)ICPF的多分量LFM信號參數(shù)估計
吉波朱文濤鞏莉雯張科
余度管理中輸入信號的表決策略
王穎王濟(jì) 李明華
《航空計算技術(shù)》征稿簡則

計算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

基于DATCOM的飛機(jī)初步設(shè)計

基于Netlogo的終端區(qū)進(jìn)場交通流建模與仿真

基于DPM與VOF方法軸承腔內(nèi)滑油瞬態(tài)特性對比

基于SVR選擇性集成的機(jī)場噪聲預(yù)測模型研究

某型航空發(fā)動機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性分析

基于Puck準(zhǔn)則的2.5D機(jī)織復(fù)合材料壓縮性能研究

螺旋槳飛機(jī)滑流非定常數(shù)值模擬研究

基于業(yè)務(wù)持續(xù)性的航空公司機(jī)務(wù)維修安全評估

基于雷達(dá)航跡的航空器質(zhì)量估算

基于Agent復(fù)雜低空飛行行為建模與仿真

單體雷暴下的改航模型研究

一種終端區(qū)利用率評估方法研究

珠三角機(jī)場群協(xié)同發(fā)展定位分析

基于蜂群算法的飛機(jī)滑行路徑優(yōu)化

高速無人機(jī)著陸滑跑糾偏聯(lián)合仿真研究

基于航空公司運行成本和公平性的停機(jī)位指派

一種兩步迭代匹配算法及其性能分析

基于LMS的登機(jī)門解鎖抬升機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析

基于BDI模型的管制員Agent行為建模研究

基于SIFT和仿射變換的航空器起飛圖像跟蹤方法

航空發(fā)動機(jī)載荷譜計算方法研究

航空事故人為因素多模型集成分析與控制策略

飛機(jī)復(fù)合材料長桁壓損失效的漸進(jìn)損傷分析

基于多分區(qū)操作系統(tǒng)的多核確定性調(diào)度方法設(shè)計

基于PDM的TC取證信息管理系統(tǒng)開發(fā)

民用飛機(jī)機(jī)載狀態(tài)監(jiān)測與管理軟件設(shè)計與研究

綜合化航電電源管理系統(tǒng)的設(shè)計

飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng)消息安全研究及仿真

視覺輔助慣性定位定姿技術(shù)研究

機(jī)載實時模型穩(wěn)態(tài)基準(zhǔn)值的修正方法研究

基于改進(jìn)ICPF的多分量LFM信號參數(shù)估計

余度管理中輸入信號的表決策略

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