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航空計(jì)算技術(shù)

編輯出版：航空計(jì)算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《辦公自動化雜志》2014年02期

《測繪與空間地理信息雜志》2008年02

《航空計(jì)算技術(shù)雜志》2014年05期目錄

飛機(jī)客艙煙氣擴(kuò)散數(shù)值仿真
白杰黃士均楊建忠楊士斌
不同深寬比陷窩誘導(dǎo)渦結(jié)構(gòu)分析
劉靜李杰
對流天氣下空域通行能力短缺預(yù)警及響應(yīng)綜述
葉志堅(jiān) 王紅勇高偉陶媚趙緯經(jīng) 馬嵐
基于Fratar模型的航班時刻需求戰(zhàn)略預(yù)測方法
謝華李印鳳胡明華張洪海
結(jié)合Fuzzy-ANP和灰色評價的管制系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量評估模型
呂宗平李昕彤張兆寧
基于混合粒子濾波的激光慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差的補(bǔ)償
趙智姝魏東付焱晶
民用渦扇發(fā)動機(jī)多變量增廣LQR控制器設(shè)計(jì)
王驥超郭迎清
基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的多狀態(tài)機(jī)載系統(tǒng)安全性評估方法
陳康陸中
多元受限下離場時間多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)配模型研究
張穎
帶舵面垂尾跨聲速顫振計(jì)算研究
董軍盧曉楊侯良學(xué)
基于參數(shù)法的焊接薄板動力學(xué)模型修正
劉鐵軍王峰會趙翔
多跑道航班進(jìn)離場動態(tài)調(diào)度模型與算法
徐兆龍姜雨任英偉徐新星
聯(lián)動副翼鴨式導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)控制特性數(shù)值研究
王凡劉曉利劉名玥陳志華
無控武器對地攻擊精度分析
韓俊杰王國東張磊茹偉
葉尖間隙對某離心壓氣機(jī)性能和穩(wěn)定性的影響
陳靖華吳哲明屠寶鋒
考慮控制系統(tǒng)故障的重復(fù)使用運(yùn)載器軌跡優(yōu)化
王謙李新國
超聲速內(nèi)埋武器不同分離方式分析
李騫楊俊謝云愷童明波
含分層缺陷復(fù)合材料層合板分層擴(kuò)展研究
姜曉偉朱書華李國弘徐建童明波
機(jī)場終端區(qū)跑道配置優(yōu)化及容流調(diào)配模型研究
張莉許俐胡明華張穎
基于高空風(fēng)修正的四維航跡優(yōu)化算法
顧欣胡明華李杰馬勇
轉(zhuǎn)子-支承耦合結(jié)構(gòu)的模型修正研究
趙斌陳果
艦尾流環(huán)境中載機(jī)縱向QFT/TECS控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
柳子棟詹浩
民用飛機(jī)設(shè)備艙艙門導(dǎo)電橡膠屏蔽效能研究
王永根代繼剛王樂意
數(shù)字化城市交通向?qū)Х抡娴南伻簝?yōu)化算法
張?jiān)?/span>
某型無人機(jī)傘降回收過程分析及回收策略研究
安佳寧嚴(yán)輝
航空CFD軟件可信度評價指標(biāo)體系研究進(jìn)展
曹平寬梁益華齊涵君楊永
一種高可靠嵌入式文件系統(tǒng)的應(yīng)用策略研究
張哲車鑫李運(yùn)華
可信計(jì)算之細(xì)粒度模糊信任鏈研究
李強(qiáng) 牛文生
相同設(shè)備在不同試驗(yàn)條件下試驗(yàn)圖譜選擇方法
楊龍趙剛醋強(qiáng)一
分布式航電系統(tǒng)探討與分析
郭秋麗劉建軍甄超呂廣喆
基于PCI Express總線的接口模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
張曉敏劉煒
基于C8051F020的絞車鍵盤模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
王成昆
基于SoPC的大容量存儲控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
鄒晨高云
《航空計(jì)算技術(shù)》征稿簡則

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

飛機(jī)客艙煙氣擴(kuò)散數(shù)值仿真

不同深寬比陷窩誘導(dǎo)渦結(jié)構(gòu)分析

對流天氣下空域通行能力短缺預(yù)警及響應(yīng)綜述

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結(jié)合Fuzzy-ANP和灰色評價的管制系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量評估模型

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民用渦扇發(fā)動機(jī)多變量增廣LQR控制器設(shè)計(jì)

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的多狀態(tài)機(jī)載系統(tǒng)安全性評估方法

多元受限下離場時間多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)配模型研究

帶舵面垂尾跨聲速顫振計(jì)算研究

基于參數(shù)法的焊接薄板動力學(xué)模型修正

多跑道航班進(jìn)離場動態(tài)調(diào)度模型與算法

聯(lián)動副翼鴨式導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)控制特性數(shù)值研究

無控武器對地攻擊精度分析

葉尖間隙對某離心壓氣機(jī)性能和穩(wěn)定性的影響

考慮控制系統(tǒng)故障的重復(fù)使用運(yùn)載器軌跡優(yōu)化

超聲速內(nèi)埋武器不同分離方式分析

含分層缺陷復(fù)合材料層合板分層擴(kuò)展研究

機(jī)場終端區(qū)跑道配置優(yōu)化及容流調(diào)配模型研究

基于高空風(fēng)修正的四維航跡優(yōu)化算法

轉(zhuǎn)子-支承耦合結(jié)構(gòu)的模型修正研究

艦尾流環(huán)境中載機(jī)縱向QFT/TECS控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

民用飛機(jī)設(shè)備艙艙門導(dǎo)電橡膠屏蔽效能研究

數(shù)字化城市交通向?qū)Х抡娴南伻簝?yōu)化算法

某型無人機(jī)傘降回收過程分析及回收策略研究

航空CFD軟件可信度評價指標(biāo)體系研究進(jìn)展

一種高可靠嵌入式文件系統(tǒng)的應(yīng)用策略研究

可信計(jì)算之細(xì)粒度模糊信任鏈研究

相同設(shè)備在不同試驗(yàn)條件下試驗(yàn)圖譜選擇方法

分布式航電系統(tǒng)探討與分析

基于PCI Express總線的接口模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于C8051F020的絞車鍵盤模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于SoPC的大容量存儲控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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