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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計算機應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《上海信息化雜志》2015年04期

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《金融科技時代雜志》2013年08期

《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用雜志》2013年01

《金融科技時代雜志》2006年02期

《交通信息與安全雜志》2013年04期目錄

本期導(dǎo)語
綜合客運樞紐換乘量預(yù)測方法及其適用性分析
吳文靜金曉彤馬天宇
基于次優(yōu)控制的汽車主動懸架道路友好性研究
李金輝樂升彬徐春旺
地鐵換乘站列車接續(xù)方案協(xié)同優(yōu)化設(shè)計方法
張琦
一種基于視頻序列的城市快速路交通狀態(tài)分類方法
張媛賈克斌
基于車路協(xié)同的交叉口車輛最大流量協(xié)調(diào)方法
王彬陳陽舟郭創(chuàng) 蓋彥榮
中心商業(yè)區(qū)停車方式選擇行為影響因素研究
梁瀟王忠宇李林波吳兵
基于邏輯規(guī)則的擁擠干道公交優(yōu)先控制策略
董玉璞孫劍李克平
重點營運車輛安全監(jiān)管平臺設(shè)計與實踐
林思熊文華
基于乘客感知的公交服務(wù)質(zhì)量影響因素分析
彭昌溆周雪梅張道智林南南宋興昊
水深對船舶搖蕩運動影響的數(shù)值方法研究
吳晞韓曉光李宇辰
基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的長沙市公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫再|(zhì)研究
唐秋生馮海峰李維
鐵路客運站候車區(qū)運用方案優(yōu)化方法和模型
吳必龍劉作義
信號交叉口行人過街方法改善
張世亮汪明杰劉曉娜
飲酒對駕駛?cè)伺袛嗯c反應(yīng)能力的影響分析
袁偉李春明吳付威王黨青
基于船舶AIS信息的可疑船只監(jiān)測研究
郭浩張晰安居白李冠宇
內(nèi)河交通物聯(lián)網(wǎng)安全分析及應(yīng)對策略
段宗濤王磊樊娜鐘南
山區(qū)改擴建低等級公路交通安全改善策略研究
張東長王谷粟海濤聶欣楊靜
在線導(dǎo)航模式隨機參數(shù)插入加密算法應(yīng)用研究
方秋水楊敬鋒李勇常振廷
核心-邊緣理論在城市旅游公路網(wǎng)布局規(guī)劃中的應(yīng)用
賀方杰關(guān)宏志韓艷
烏魯木齊市快速公交BRT服務(wù)質(zhì)量的評價
古麗巴哈爾·托乎提塔伊爾·阿卜杜克日木論文QQ81995535 王兵
動態(tài)交通信息應(yīng)用實踐——以深圳市為例
丘建棟段仲淵
基于Vissim的3相交通流理論應(yīng)用
荊彬彬林培群徐建閩
基于空間句法分析的客運樞紐布局規(guī)劃——以青島市為例
杜彩軍任偉陳建華
蘭州站站前廣場換乘優(yōu)化與仿真
江昆魏玉光韋俊峰
鐵路工務(wù)檢測數(shù)據(jù)管理信息化研究及應(yīng)用
邵軼琦秦憲國
大型鐵路客運站客流組織的動態(tài)仿真與評價分析
王彥杰張喜
公路網(wǎng)交通管理和信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)
王露周繼彪李曉偉王龍飛
高速公路應(yīng)急預(yù)案管理仿真平臺設(shè)計與應(yīng)用
童文聰楊磊李君羨
公交站點數(shù)字化協(xié)同管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)——以深圳市為例
譚英嘉葛宏偉楊薇
《交通信息與安全》雜志編委會2013年工作會議成功召開
第十三屆海峽兩岸智能運輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會成功召開
諸端峰

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

本期導(dǎo)語

綜合客運樞紐換乘量預(yù)測方法及其適用性分析

基于次優(yōu)控制的汽車主動懸架道路友好性研究

地鐵換乘站列車接續(xù)方案協(xié)同優(yōu)化設(shè)計方法

一種基于視頻序列的城市快速路交通狀態(tài)分類方法

基于車路協(xié)同的交叉口車輛最大流量協(xié)調(diào)方法

中心商業(yè)區(qū)停車方式選擇行為影響因素研究

基于邏輯規(guī)則的擁擠干道公交優(yōu)先控制策略

重點營運車輛安全監(jiān)管平臺設(shè)計與實踐

基于乘客感知的公交服務(wù)質(zhì)量影響因素分析

水深對船舶搖蕩運動影響的數(shù)值方法研究

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的長沙市公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫再|(zhì)研究

鐵路客運站候車區(qū)運用方案優(yōu)化方法和模型

信號交叉口行人過街方法改善

飲酒對駕駛?cè)伺袛嗯c反應(yīng)能力的影響分析

基于船舶AIS信息的可疑船只監(jiān)測研究

內(nèi)河交通物聯(lián)網(wǎng)安全分析及應(yīng)對策略

山區(qū)改擴建低等級公路交通安全改善策略研究

在線導(dǎo)航模式隨機參數(shù)插入加密算法應(yīng)用研究

核心-邊緣理論在城市旅游公路網(wǎng)布局規(guī)劃中的應(yīng)用

烏魯木齊市快速公交BRT服務(wù)質(zhì)量的評價

動態(tài)交通信息應(yīng)用實踐——以深圳市為例

基于Vissim的3相交通流理論應(yīng)用

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蘭州站站前廣場換乘優(yōu)化與仿真

鐵路工務(wù)檢測數(shù)據(jù)管理信息化研究及應(yīng)用

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公路網(wǎng)交通管理和信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)

高速公路應(yīng)急預(yù)案管理仿真平臺設(shè)計與應(yīng)用

公交站點數(shù)字化協(xié)同管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)——以深圳市為例

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