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交通信息與安全

編輯出版：交通信息與安全雜志編輯部
主辦：武漢理工大學(xué);交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用信息網(wǎng)
出版周期：雙月刊出版地：湖北省武漢市
語種：中文　　ISSN：1674-4861

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《交通信息與安全雜志》2009年05期目錄

本期導(dǎo)讀
美國道路交通安全現(xiàn)狀及研究熱點(diǎn)
嚴(yán)新平;黃合來;馬明;
干線協(xié)調(diào)控制中公共周期優(yōu)化方法研究
王殿海;李鳳;宋現(xiàn)敏;
上海市公交專用道建設(shè)實(shí)施策略和方法研究
吳嬌蓉;汪洋;
基于類比分析的深圳市特區(qū)外出租車需求量預(yù)測
孫喜梅;李猛;韓彪;
私家車出行者交通信息需求研究
楊智偉;趙勝川;張迅;
基于出租車跟蹤的市區(qū)路網(wǎng)交通狀態(tài)估計(jì)方法
史文歡;孔慶杰;劉允才;
基于人均延誤最小的干線交叉口協(xié)調(diào)配時(shí)優(yōu)化
徐鋮鋮;陳峻;
基于浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的交叉口范圍動(dòng)態(tài)劃分方法
熊英格;徐卓立;劉好德;
基于網(wǎng)絡(luò)連接的軌跡數(shù)據(jù)時(shí)空查詢條件
張曉昱;章燕萍;李響;唐代旻;
橋梁全壽命周期成本研討與應(yīng)用
李新平;洪一棟;張勇;張?jiān)品?
基于多Agent的城市交通控制建模研究
湯旻安;任恩恩;
交通科技信息資源共享平臺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究與制定
王輝;張麗;
認(rèn)知結(jié)構(gòu)方法在交通信息融合中的應(yīng)用
宋輝;吳林;劉潔;謝賽;
面向交通規(guī)劃的多城市、多平臺交通信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
賈洪飛;滕魯;
基于生存分析法的行人過街最大等待時(shí)間研究
盧守峰;王紅茹;劉喜敏;
基于交通流路徑分布的交通擁堵管理決策支持
林瑜;沈建惠;
公路路線智能優(yōu)化方法研究
楊宏志;盧瑜;
交叉口進(jìn)口段車輛折算系數(shù)研究
吳建;
大容量客車疏散路徑模型選擇
黃隆飛;宋瑞;鄭鋰;
交通事故現(xiàn)場圖像拼接方法研究
譚立東;許洪國;劉宏飛;楊玉成;
不良汽車駕駛行為聚類與處罰形式及標(biāo)準(zhǔn)建議
李洪強(qiáng);程國柱;張琨;
城市路口倒計(jì)時(shí)顯示對駕駛行為的影響分析
張杰;賀玉龍;孫小端;劉小明;
基于B/S模式的公路交通安全數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
徐婷;孫小端;賀玉龍;謝昌榮;
國家發(fā)改委交運(yùn)司組織開展鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域主要裝備技術(shù)政策制定工作調(diào)
路面裂縫無損檢測圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
孫朝云;沙愛民;謝昌榮;
關(guān)于廢止公路交通標(biāo)志板等4項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告
基于GIS-T的公路信息系統(tǒng)構(gòu)建
唐小勇;張婧;程琳;
一種分布式船舶輪機(jī)模擬器
王海燕;劉曉晨;武曉英;
基于虛擬儀器的管道流量和壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
胡瓊;范世東;
基于PDA的水準(zhǔn)儀橋梁檢測系統(tǒng)的開發(fā)
沈小俊;謝應(yīng)爽;馮曉;
基于GPS的電子不停車收費(fèi)車載設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)
朱書善;李亞檬;宋向輝;王東柱;諶儀;劉楠;趙佳海;
基于GPS的電子收費(fèi)系統(tǒng)研究
陸賽杰;黃衛(wèi);錢振東;
機(jī)場及終端區(qū)仿真優(yōu)化系統(tǒng)建模及實(shí)現(xiàn)
徐肖豪;王潔寧;張鵬;
基于灰色關(guān)聯(lián)投影法的公路運(yùn)輸樞紐綜合評價(jià)
任秀歡;何杰;劉小龍;
基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的航空系統(tǒng)客運(yùn)量預(yù)測模型
陳亞青;韓云祥;
基于行人仿真的行人過街設(shè)施方案設(shè)計(jì)及評價(jià)
方雪嬌;秦?zé)?關(guān)宏志;殷煥煥;鮑小奎;王文紅;
基于灰度變換的瀝青混合料圖像增強(qiáng)及分割實(shí)現(xiàn)
錢野;袁峻;
一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的車牌圖像邊緣檢測及提取算法
郭亞;宋煥生;
改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在港口物流量預(yù)測中的應(yīng)用
林連;林樺;
慣性基準(zhǔn)高程測量方法在論文QQ81995535 路面平整度檢測中的應(yīng)用
劉新宇;肖傳宇;吳勇;
中承式鋼管混凝土拱橋動(dòng)力特性分析
蔣月琴;
高速公路入口匝道模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ACO控制
孫寶;程琳;
中承式鋼管混凝土拱橋非線性穩(wěn)定性分析
黃之謹(jǐn);
中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會2009年年會暨學(xué)術(shù)研討會會議紀(jì)要
《交通信息與安全》雜志征稿啟示

計(jì)算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計(jì)源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

本期導(dǎo)讀

美國道路交通安全現(xiàn)狀及研究熱點(diǎn)

干線協(xié)調(diào)控制中公共周期優(yōu)化方法研究

上海市公交專用道建設(shè)實(shí)施策略和方法研究

基于類比分析的深圳市特區(qū)外出租車需求量預(yù)測

私家車出行者交通信息需求研究

基于出租車跟蹤的市區(qū)路網(wǎng)交通狀態(tài)估計(jì)方法

基于人均延誤最小的干線交叉口協(xié)調(diào)配時(shí)優(yōu)化

基于浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的交叉口范圍動(dòng)態(tài)劃分方法

基于網(wǎng)絡(luò)連接的軌跡數(shù)據(jù)時(shí)空查詢條件

橋梁全壽命周期成本研討與應(yīng)用

基于多Agent的城市交通控制建模研究

交通科技信息資源共享平臺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究與制定

認(rèn)知結(jié)構(gòu)方法在交通信息融合中的應(yīng)用

面向交通規(guī)劃的多城市、多平臺交通信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究

基于生存分析法的行人過街最大等待時(shí)間研究

基于交通流路徑分布的交通擁堵管理決策支持

公路路線智能優(yōu)化方法研究

交叉口進(jìn)口段車輛折算系數(shù)研究

大容量客車疏散路徑模型選擇

交通事故現(xiàn)場圖像拼接方法研究

不良汽車駕駛行為聚類與處罰形式及標(biāo)準(zhǔn)建議

城市路口倒計(jì)時(shí)顯示對駕駛行為的影響分析

基于B/S模式的公路交通安全數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

國家發(fā)改委交運(yùn)司組織開展鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域主要裝備技術(shù)政策制定工作調(diào)

路面裂縫無損檢測圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

關(guān)于廢止公路交通標(biāo)志板等4項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告

基于GIS-T的公路信息系統(tǒng)構(gòu)建

一種分布式船舶輪機(jī)模擬器

基于虛擬儀器的管道流量和壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于PDA的水準(zhǔn)儀橋梁檢測系統(tǒng)的開發(fā)

基于GPS的電子不停車收費(fèi)車載設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)

基于GPS的電子收費(fèi)系統(tǒng)研究

機(jī)場及終端區(qū)仿真優(yōu)化系統(tǒng)建模及實(shí)現(xiàn)

基于灰色關(guān)聯(lián)投影法的公路運(yùn)輸樞紐綜合評價(jià)

基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的航空系統(tǒng)客運(yùn)量預(yù)測模型

基于行人仿真的行人過街設(shè)施方案設(shè)計(jì)及評價(jià)

基于灰度變換的瀝青混合料圖像增強(qiáng)及分割實(shí)現(xiàn)

一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的車牌圖像邊緣檢測及提取算法

改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在港口物流量預(yù)測中的應(yīng)用

慣性基準(zhǔn)高程測量方法在 論文QQ81995535 路面平整度檢測中的應(yīng)用

中承式鋼管混凝土拱橋動(dòng)力特性分析

高速公路入口匝道模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ACO控制

中承式鋼管混凝土拱橋非線性穩(wěn)定性分析

中國航海學(xué)會內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會2009年年會暨學(xué)術(shù)研討會會議紀(jì)要

《交通信息與安全》雜志征稿啟示

面向交通規(guī)劃的多城市、多平臺交通信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究

國家發(fā)改委交運(yùn)司組織開展鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域主要裝備技術(shù)政策制定工作調(diào)

慣性基準(zhǔn)高程測量方法在論文QQ81995535 路面平整度檢測中的應(yīng)用