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航空計算技術(shù)

編輯出版：航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《中國教育信息化雜志》2014年09期

《現(xiàn)代圖書情報技術(shù)雜志》2014年02期

《網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用雜志》2001年11

《金融科技時代雜志》2010年10期

《程序員雜志》2004年07期

《中國教育信息化雜志》2009年06期

《航空計算技術(shù)雜志》2014年02期目錄

對流天氣空域阻塞概率與阻塞指數(shù)模型
葉志堅(jiān) 高偉王莉莉聶潤兔
空中交通管制員技能評估主成分分析方法
張建平劉丹程延松胡明華
基于可編程GPU的多源圖像融合
李紅吳粉俠
基于ArcGIS的最短路徑算法在城市交通中的應(yīng)用
趙青朱樂天
三維非對稱斜劈高速流動計算方法研究
聶智軍田增冬成水燕譚偉偉
航空電子設(shè)備直接維修成本預(yù)計方法
趙健馮俊邱小明
平流層螺旋槳多工況等離子體增效控制方案研究
李國強(qiáng) 周思引倪章松車學(xué)科
陀螺RRW在慣導(dǎo)系統(tǒng)中的誤差傳播特性
陳昱潤賴際舟呂品聶夢馨
考慮優(yōu)先級的交叉口航班匯聚排序問題研究
周娟王莉莉
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛行科目模板樣本集建立方法
馬凱超黃其青殷之平劉飛
基于離散協(xié)同射流的翼型增升減阻方法
宋超楊旭東朱敏
基于HFACS的飛行事故人為差錯分析方法研究
魏水先孫有朝陳迎春
自由飛行下基于分段維納過程的碰撞風(fēng)險研究
梁玉文張兆寧
航空發(fā)動機(jī)頂層設(shè)計指標(biāo)評價方法及軟件開發(fā)
望佳蔡元虎屠秋野蔣平魏芳
高超聲速飛行器彈性模態(tài)穩(wěn)定控制方法
崔建峰張科呂梅柏
鋁合金板廣布損傷裂紋擴(kuò)展順序的數(shù)值分析
王芳麗朱書華李宴賓童明波
大葉尖間隙下葉柵性能數(shù)值模擬
楊振磊黃秀全
用于葉尖射流擴(kuò)穩(wěn)的Coanda噴嘴參數(shù)化研究
王前胡駿李亮
三軸承旋轉(zhuǎn)噴管型面設(shè)計與分析
楊帆劉增文劉帥王占學(xué) 張曉博
基于交互式多模型的飛機(jī)編隊(duì)相對導(dǎo)航算法研究
吉波譚震樊建文鞏莉雯
基于Kriging的多目標(biāo)遺傳算法
鄭安波馬漢東羅小云
飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計研究
白俊杰張坤崔彥勇
基于軸對稱比擬的高超聲速復(fù)雜外形氣動熱預(yù)測方法研究
楊光達(dá) 段焰輝蔡晉生
復(fù)合材料開口結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模技術(shù)研究
江紅星趙美英彭湃
基于ANSYS的機(jī)翼動力學(xué)分析
秦可偉馬貴春席園姚光生
ARINC661座艙顯示系統(tǒng)通信數(shù)據(jù)監(jiān)控存儲分析軟件的設(shè)計
王達(dá) 孫永榮王巖周曉達(dá) 王勇
ARINC661設(shè)計文件自動生成平臺的研究與論文QQ81995535 實(shí)現(xiàn)
趙文獻(xiàn) 孫永榮王勇袁磊錢雪佳
分區(qū)操作系統(tǒng)遠(yuǎn)程系統(tǒng)瀏覽器
麥先根田丹衛(wèi)進(jìn)
一種基于TMS320F2812的PCI主模式實(shí)現(xiàn)
楊菊平程俊強(qiáng)
RapidIO交換互連與配置管理研究
鄧豹
機(jī)載多傳感器信息融合試飛技術(shù)研究
梁葆華侯玉宏
航電核心處理機(jī)接線盒模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
楊濤楊軍祥王純委王明
《航空計算技術(shù)》征稿簡則

計算機(jī)論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴(kuò)展國家級期刊省級期刊雜志見刊

對流天氣空域阻塞概率與阻塞指數(shù)模型

空中交通管制員技能評估主成分分析方法

基于可編程GPU的多源圖像融合

基于ArcGIS的最短路徑算法在城市交通中的應(yīng)用

三維非對稱斜劈高速流動計算方法研究

航空電子設(shè)備直接維修成本預(yù)計方法

平流層螺旋槳多工況等離子體增效控制方案研究

陀螺RRW在慣導(dǎo)系統(tǒng)中的誤差傳播特性

考慮優(yōu)先級的交叉口航班匯聚排序問題研究

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛行科目模板樣本集建立方法

基于離散協(xié)同射流的翼型增升減阻方法

基于HFACS的飛行事故人為差錯分析方法研究

自由飛行下基于分段維納過程的碰撞風(fēng)險研究

航空發(fā)動機(jī)頂層設(shè)計指標(biāo)評價方法及軟件開發(fā)

高超聲速飛行器彈性模態(tài)穩(wěn)定控制方法

鋁合金板廣布損傷裂紋擴(kuò)展順序的數(shù)值分析

大葉尖間隙下葉柵性能數(shù)值模擬

用于葉尖射流擴(kuò)穩(wěn)的Coanda噴嘴參數(shù)化研究

三軸承旋轉(zhuǎn)噴管型面設(shè)計與分析

基于交互式多模型的飛機(jī)編隊(duì)相對導(dǎo)航算法研究

基于Kriging的多目標(biāo)遺傳算法

飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計研究

基于軸對稱比擬的高超聲速復(fù)雜外形氣動熱預(yù)測方法研究

復(fù)合材料開口結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模技術(shù)研究

基于ANSYS的機(jī)翼動力學(xué)分析

ARINC661座艙顯示系統(tǒng)通信數(shù)據(jù)監(jiān)控存儲分析軟件的設(shè)計

ARINC661設(shè)計文件自動生成平臺的研究與 論文QQ81995535 實(shí)現(xiàn)

分區(qū)操作系統(tǒng)遠(yuǎn)程系統(tǒng)瀏覽器

一種基于TMS320F2812的PCI主模式實(shí)現(xiàn)

RapidIO交換互連與配置管理研究

機(jī)載多傳感器信息融合試飛技術(shù)研究

航電核心處理機(jī)接線盒模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

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ARINC661設(shè)計文件自動生成平臺的研究與論文QQ81995535 實(shí)現(xiàn)