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汽車(chē)觀察

編輯出版：汽車(chē)觀察雜志編輯部
主辦：國(guó)際商報(bào)社;清華汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院;中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)
出版周期：月刊出版地：北京市
語(yǔ)種：中文　　ISSN：1673-145X

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《機(jī)電信息雜志》2010年25期

《汽車(chē)觀察雜志》2008年01期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2011年01期

《機(jī)電信息雜志》2003年16期

《當(dāng)代藝術(shù)與投資雜志》2010年07期

《中國(guó)林業(yè)產(chǎn)業(yè)雜志》2011年04期

《農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志》2011年10期

《農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周刊雜志》2007年12期

《汽車(chē)觀察雜志》2015年11期目錄

廣州車(chē)展歡迎你
王潤(rùn)生
變革的12種表情
平行進(jìn)口:成長(zhǎng)的煩惱
陳秀娟
IT企業(yè):狼性闖入
陳秀娟
“官降”潮來(lái)勢(shì)洶洶
陳秀娟
一東換帥:無(wú)奈的狠手
恒杰
新合資渠道整合左右為難?
岳偉
廠商不能再靠“老關(guān)系”
岳偉
大眾:唯有徹底懺悔
鄭劼
小心被氣囊“綁架”
恒杰
反壟斷:從罰款到法治
王蘭恒杰
新事不能“老”管
王蘭
國(guó)際化的積極心態(tài)
鄭劼
稅費(fèi)優(yōu)惠:何不更進(jìn)一步?
簡(jiǎn)言
高管的遷徙路線圖
徐建一/朱福壽:最嚴(yán)重的迷航
王蘭
劉洪:東風(fēng)內(nèi)部換位
王蘭
陳瑋:與雷諾華麗分手
王蘭
嚴(yán)琛:騰勢(shì)女掌門(mén)
陳秀娟
吳少革:快閃華晨寶馬
鄭劼
侯雁:讓位舒酉星
陳秀娟
楊美虹:從大眾到寶馬
鄭劼
沈暉:轉(zhuǎn)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口
鄭劼
鄭杰:美女老總挑銷(xiāo)售重任
岳偉
馮德睿:從中國(guó)走向全球
鄭劼
尚游:不想接班力帆
陳秀娟
吳剛:由企轉(zhuǎn)媒
陳秀娟
丁磊:回歸汽車(chē)
岳偉
葉磊:告別啟辰再啟程
陳秀娟
單志東:歸家的男人
鄭劼
劉曰海:升任長(zhǎng)安福特副總裁
陳秀娟
鄭加坤:掛帥鄭州日產(chǎn)
張靜
蔡建軍:北上
吉麗亞
陸逸/畢少樸:IMSS換帥
岳偉
高博:黯然論文QQ81995535 赴歐
岳偉
黃華瓊:與奇瑞一起轉(zhuǎn)型
岳偉
企業(yè)的叢林法則
強(qiáng)者恒強(qiáng)
恒杰
寶馬深耕中國(guó)市場(chǎng)
鄭劼
奧迪扳回一局
鄭劼
奔馳:逆境豐收
鄭劼
“二胎”能否助力“神行”
岳偉
建立品牌信仰
郎永強(qiáng)
“安全”不是全部
鄭劼
能否力挽狂瀾?
曾才豪
“二雷”逆勢(shì)突圍
張靜
DS謀略
吉麗亞
進(jìn)擊者特斯拉
鄭劼
豐田押寶“雙擎”
岳偉
以攻為守
郎永強(qiáng)
撫平傲慢
文汐
細(xì)分市場(chǎng)再尋機(jī)會(huì)
曾才豪
規(guī)模優(yōu)勢(shì)仍在
張靜
年輕化戰(zhàn)略提速
陳秀娟
向前三邁進(jìn)
陳秀娟
神龍復(fù)蘇
陳波凡
痛定思痛
王蘭
反思后的反擊
張靜
冰火兩重天
凌然
斯巴魯:打破瓶頸
陳秀娟
還能觸底反彈嗎?
王蘭
傳祺的超越能力
張靜
攻堅(jiān)中級(jí)家轎市場(chǎng)
張靜
逆勢(shì)下滑
王蘭
五菱的魔力
吉麗亞
領(lǐng)降者
王蘭
知恥后勇
王蘭
長(zhǎng)安繼續(xù)領(lǐng)漲
王蘭
奇瑞的痛與快樂(lè)
岳偉
生態(tài)閉環(huán)布局漸成
岳偉
從獨(dú)立日開(kāi)始
車(chē)參
引爆新能源
陳秀娟
吉利的吉祥年
陳秀娟
全市場(chǎng)布局電動(dòng)車(chē)
陳秀娟
借勢(shì)騰躍
陳秀娟
回歸主流
陳秀娟
押寶新能源
陳秀娟
風(fēng)雨中前行
吉麗亞
百億之后
王蘭
大金龍“刷屏”海外
張靜
安凱:提氣安徽制造
張靜
“神級(jí)”評(píng)審團(tuán)眼中的中國(guó)車(chē)
郝陽(yáng) 趙永鵬
參展產(chǎn)品玄機(jī)
SUV新咖駕到長(zhǎng)安CS15首發(fā)廣州車(chē)展
觀展攻略
交通指引
廣州車(chē)展展位圖
廣州汽車(chē)展媒體日發(fā)布時(shí)間表

經(jīng)濟(jì)管理論文導(dǎo)航: 雜志見(jiàn)刊北大核心 CSSCI CSSCI擴(kuò)展國(guó)家級(jí)期刊省級(jí)期刊

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